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VTC électrique Riese & Müller Homage4 GT Touring
199,99 €
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Description
VTC électrique Riese & Müller Homage4 GT Touring
VTC électrique Riese & Müller Homage4 GT Touring
Points forts :
- La sportivité et la polyvalence de la transmission Shimano 11 vitesses
- Le confort absolu grâce au conception « tout-suspendu à col de cygne »
- L’efficacité de la Control Technology, pour le confort, le grip, le dynamisme
- La puissance et la sportivité du moteur Bosch Performance Line CX
- Les modes d’assistance personnalisés et l’antivol Lock sur l’application Flow
| Taille | 49 (27.5″) | 54 (27.5″) | 58 (27.5″) |
| A. Hauteur du cadre (mm) | 490 | 540 | 580 |
| Angle tube de direction (°) | 69 | 69 | 69 |
| Angle tube de selle (°) | 73 | 73 | 73 |
| B. Hauteur du tube supérieur (mm) | 505 | 505 | 500 |
| C. Stack (mm) | 660 | 660 | 660 |
| D. Reach (mm) | 385 | 410 | 440 |
| E. Tube supérieur (mm) | 585 | 610 | 640 |
| F. Empattement (mm) | 1170 | 1190 | 1220 |
| G. Longueur totale (mm) | 1880 | 1900 | 1930 |
| H. Hauteur du pédalier (mm) | 305 | 305 | 305 |
| Tube de direction (mm) | 160 | 160 | 160 |
| Longueur des bases (mm) | 505 | 505 | 505 |
- FORME DU CADRE
-
Enjambement bas
- MATÉRIAU DU CADRE
-
Aluminium
- CADRE
-
Wave – Avec antivol pliant Abus Bordo XPlus 6000/90 cm
- FOURCHE
-
Télescopique, Suntour Mobie 34 Air – débattement 100 mm
- EMPLACEMENT MOTEUR
-
Pédalier
- MARQUE DU MOTEUR
-
Bosch
- MOTEUR
-
Bosch Performance Line CX Smart System – assistance jusqu’à 25 km/h – couple max 85 Nm – assistance max +340 %
- COUPLE MOTEUR (NM)
-
85 Nm
- EMPLACEMENT BATTERIE
-
Intégrée
- CAPACITÉ BATTERIE
-
625 Wh
- BATTERIE
-
Bosch PowerTube 625 – 36 V / 16,7 Ah – 625 Wh (configuration standard, voir l’option batterie)
- CONSOLE
-
Commande Bosch Purion 200 avec écran intégré (configuration standard, voir l’option écran)
- TRANSMISSION
-
Dérailleur externe
- NOMBRE DE VITESSES
-
11
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE
-
Shimano Deore XT
- MANETTES DE DÉRAILLEUR
-
Shimano Deore XT
- CASSETTE
-
Shimano CUES CS-LG400-11, 11-50 dents
- CHAINE
-
KMC X11
- PÉDALIER
-
FSA/Riese & Müller, manivelles 170 mm – plateau 42 dents
- PÉDALES
-
VP Riese & Müller Custom
- FREINS
-
Freins à disque hydrauliques Magura MT5/MT4 (configuration standard, voir l’option ABS)
- TAILLE DE ROUES
-
27.5″
- ROUES
-
Jantes Rodi Tryp35 – 32 rayons avant acier inox Sapim Leader / 36 rayons arrière – moyeu avant Novatec Disc / moyeu arrière Novatec Boost
- PNEUS
-
Schwalbe Super Moto-X, 27.5″ x 2.40″ (ETRTO 62-584), flanc réfléchissant (configuration standard, voir l’option VTT GX)
- CINTRE
-
Satori Riese & Müller Custom, 25,4 mm, aluminium (configuration standard, voir l’option kit confort)
- POIGNÉES
-
Ergon, ergonomiques
- POTENCE
-
Satori Riese & Müller Custom, angle ajustable, câblerie intégrée
- SELLE
-
Selle Royal New Lookin Male Eco (configuration standard, voir l’option kit confort)
- TIGE DE SELLE
-
TranzX JD-SP66, aluminium, 34,9 x 400 mm (configuration standard, voir l’option tige de selle télescopique)
- PHARE AVANT
-
Supernova M99 Mini Pro-25, 450 lumens en feux de croisement / 1 200 lumens en feux de route
- PHARE ARRIÈRE
-
Supernova M99, feu stop
- BÉQUILLE
-
Pletscher Comp 40 Flex Evo
- GARDE-BOUE
-
SKS A69R
- PROTÈGE-CHAÎNE
-
Protège-plateau
- PORTE-BAGAGES AVANT
-
Sans (configuration standard, voir l’option porte-bagages avant)
- PORTE-BAGAGES ARRIÈRE
-
Intégré au cadre, plateforme MIK – charge max 20 kg
- GARANTIE CADRE
-
5 ans
- GARANTIE PIÈCES
-
2 ans
- JEU DE DIRECTION
-
Acros Integration X, avec système block lock
- CAPACITÉ DE CHARGE
-
PTAC 150 kg (poids vélo + cycliste + équipement) – Poids maximal du cycliste 110 kg
Avis
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