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VTC électrique Riese & Müller Roadster4 Touring
199,99 €
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Description
VTC électrique Riese & Müller Roadster4 Touring
VTC électrique Riese & Müller Roadster4 Touring
Points forts :
- La transmission Deore XT précise, sportive, polyvalente
- Le cadre sportif et élégant, décliné en version Diamant et Trapèze
- Le kit Confort et les porte-bagages en option
- La puissance du moteur Bosch Performance Line CX
- Les options du Smart System avec l’application Flow
| Taille | Diamant 51 | Diamant 56 | Diamant 61 | Trapèze 45 | Trapèze 53 |
| A. Hauteur du cadre (mm) | 510 | 560 | 610 | 450 | 530 |
| Angle tube de direction (°) | 69 | 70 | 70 | 69 | 70 |
| Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| B. Seuil d’enjambement (mm) | 830 | 845 | 865 | 745 | 760 |
| C. Stack (mm) | 625 | 630 | 640 | 625 | 640 |
| D. Reach (mm) | 360 | 390 | 425 | 360 | 385 |
| E. Tube supérieur (mm) | 540 | 570 | 640 | 540 | 570 |
| F. Empattement (mm) | 1085 | 1100 | 1145 | 1085 | 1105 |
| G. Longueur totale (mm) | 1780 | 1795 | 1840 | 1780 | 1795 |
| H. Hauteur du pédalier (mm) | 275 | 275 | 275 | 275 | 275 |
| Tube de direction (mm) | 140 | 140 | 150 | 140 | 150 |
| Longueur des bases (mm) | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 |
- MATÉRIAU DU CADRE
-
Aluminium
- CADRE
-
Diamant (Roadster4) ou Trapèze (Roadster4 Mixte)
- FOURCHE
-
Télescopique, Suntour NCX – débattement 63 mm
- EMPLACEMENT MOTEUR
-
Pédalier
- MARQUE DU MOTEUR
-
Bosch
- MOTEUR
-
Bosch Performance Line CX Smart System – assistance jusqu’à 25 km/h – couple max 85 Nm – assistance max +340 %
- COUPLE MOTEUR (NM)
-
85 Nm
- EMPLACEMENT BATTERIE
-
Intégrée
- CAPACITÉ BATTERIE
-
625 Wh
- BATTERIE
-
Bosch PowerTube 625 – 36 V / 16,7 Ah – 625 Wh
- CONSOLE
-
Commande Bosch Purion 200 avec écran intégré (configuration standard, voir l’option écran)
- TRANSMISSION
-
Dérailleur externe
- NOMBRE DE VITESSES
-
11
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE
-
Shimano Deore XT
- MANETTES DE DÉRAILLEUR
-
Shimano Deore XT
- CASSETTE
-
Shimano CUES CS-LG400-11, 11-50 dents
- CHAINE
-
KMC X11
- PÉDALIER
-
FSA/Riese & Müller, manivelles 170 mm – plateau 42 dents
- PÉDALES
-
VP Riese & Müller Custom
- FREINS
-
Freins à disque hydrauliques Magura MT4
- TAILLE DE ROUES
-
28″
- ROUES
-
Jantes Mach1 650 – 32 rayons avant acier inox Sapim Leader / 36 rayons arrière – moyeu avant Novatec Disc / moyeu arrière Novatec
- PNEUS
-
Schwalbe Marathon Supreme, 28″ x 1.60″ (ETRTO 42-622), flanc réfléchissant
- CINTRE
-
Satori Horizon, 31,8 mm, droit, aluminium (configuration standard, voir l’option kit confort)
- POIGNÉES
-
Ergotec EG Performance (configuration standard, voir l’option kit confort)
- POTENCE
-
Satori Stealth 6, 90 mm, +/- 7°
- SELLE
-
Selle Royal Essenza Eco Unisex
- TIGE DE SELLE
-
Satori Trident, rigide (configuration standard, voir l’option kit confort)
- PHARE AVANT
-
Supernova Mini 2, 235 lumens
- PHARE ARRIÈRE
-
Busch & Müller XelTec LED
- BÉQUILLE
-
Ursus R90 Mooi
- GARDE-BOUE
-
SKS A45
- PROTÈGE-CHAÎNE
-
Avec protège-plateau
- PORTE-BAGAGES AVANT
-
Sans (configuration standard, voir l’option porte-bagages avant)
- PORTE-BAGAGES ARRIÈRE
-
Sans (configuration standard, voir l’option porte-bagages arrière)
- GARANTIE CADRE
-
5 ans
- GARANTIE PIÈCES
-
2 ans
- JEU DE DIRECTION
-
Acros Integration X, avec système block lock
- CAPACITÉ DE CHARGE
-
PTAC 150 kg (poids vélo + cycliste + équipement) – Poids maximal du cycliste 110 kg
- POIDS
-
Entre 23,3 et 23,9 kg
Avis
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